WRC: Rally di Roma Capitale quer ‘substituir’ Sardenha

Há muito que o Rally di Roma Capitale tem como objetivo entrar no Campeonato do Mundo de Ralis, e tendo em conta quer, segundo parece, o Rali da Sardenha termina contrato este ano, os homens da capital estão a tentar uma troca, ou pelo menos, uma alternância. Como se sabe, a prova romana faz par

Histórico: As derrotas ‘mínimas’ de Ogier no Rali da Sardenha

O Rali da Sardenha tem o condão de oferecer provas muito equilibradas e disputadas, e curiosamente das duas que vamos falar, está lá sempre Sébastien Ogier envolvido, ele que hoje bateu o recorde de triunfos na prova, cinco, ao desempatar com Sébastien Loeb. Thierry Neuville e Ott Tanak têm t

Rali da Sardenha, Momento-Chave: os problemas da Hyundai e a…PowerStage!

O Rali da Sardenha não teve um momento que se possa destacar de perfeitamente definidor, mas sim vários pequenos acontecimentos que, juntos, direcionaram bem o que poderia ser a prova, no que à luta pelo triunfo diz respeito, contudo, o facto de Sébastien Ogier ter sobrevivido a um susto de cor

F1: Carlos Sainz animou as ruas de Madrid

Carlos Sainz esteve ao volante de um carro de F1 da Williams pelas ruas de Madrid no sábado, 7 de junho, como parte de uma exposição itinerante que antecipa o novo circuito MADRING, que sediará o Grande Prémio de Espanha a partir de 2026. O evento, que aconteceu entre Ribera del Sena e Avenida

WRC: Evans perde ‘gás’ no campeonato, Toyota soma e segue…

Apesar de só ter somado 15 pontos, Elfyn Evans sai da Sardenha ainda com 19 pontos de avanço – agora para Sébastien Ogier – quando tinha trinta pontos de avanço para Kalle Rovanpera à chegada a Itália. As duas provas de terra reduziram drasticamente o avanço que o galês tinha, e com mai

F1: Nico Rosberg aconselha Isack Hadjar a declinar potencial convite da Red Bull

Isack Hadjar teve um início impressionante na sua carreira na Fórmula 1 com a Racing Bulls, marcando 21 pontos nas primeiras nove corridas de 2025 e granjeando elogios um pouco por todo o paddock da F1, incluindo de, Helmut Marko, pela sua velocidade e consistência. No entanto, o campeão mundia

Rali da Sardenha: vitória surpresa de Robert Daprà no WRC2

Grande surpresa no WRC com a vitória em cima da meta do italiano Robert Daprà no WRC2. Roberto Daprà conseguiu uma surpreendente reviravolta em casa no Rally Italia Sardegna, sobrevivendo a uma caótica última etapa e conquistando a sua primeira vitória no WRC2 de forma dramática. O jovem da

WRC, Rali da Sardenha: Classificação / Resultados / Campeonatos

F1: Helmut Marko aponta o dedo a Yuki Tsunoda

Helmut Marko apontou o dedo a Yuki Tsunoda pela diminuição das esperanças da Red Bull de conquistar o campeonato de construtores da Fórmula 1 nesta temporada. Depois de substituir Liam Lawson em duas corridas no início da campanha, Tsunoda tem tido dificuldades para conseguir resultados consis

F1: Equipas fazem primeira inspeção a Hungaroring

A menos de dois meses do Grande Prémio da Hungria, representantes da Fórmula 1, da FIA e das equipas de F1 concluíram a sua primeira inspeção oficial ao recém-remodelado Hungaroring. Desde a corrida do ano passado que estão em curso grandes renovações, marcando a transformação mais signi

F1 e PepsiCo formalizam acordo de parceria

A Fórmula 1 e a PepsiCo iniciaram uma parceria global plurianual que se estenderá pelo menos até a temporada de 2030. Como parte do acordo, a PepsiCo torna-se Parceira Oficial da Fórmula 1, trazendo várias das suas principais marcas — Sting Energy, Gatorade e Doritos — para o centro das at

Ogier vence pela 5ª vez Rali da Sardenha, seis seguidas da Toyota no WRC 2025

Sébastien Ogier (Toyota GR Yaris Rally1) venceu o Rali da Sardenha, naquela que é a sexta vitória seguida da Toyota no WRC 2025. A Hyundai esteve melhor, do que em provas anteriores, Ott Tänak (Hyundai I20 N Rally1) foi segundo, dando muita luta ao vencedor, mas ainda esteve longe de ser sufici

F1, Gunther Steiner: “Equipas adversárias deram mais vantagem à McLaren”

O ex-chefe da Haas F1, Guenther Steiner, criticou as equipas rivais por reclamarem da asa dianteira flexível da McLaren, argumentando que isso apenas fortaleceu a posição da equipa britânica. Apesar da FIA ter introduzido testes mais rigorosos para as asas dianteiras no Grande Prémio de Espanh

24h Le Mans, Teste 1: Robert Kubica foi o mais rápido

Na primeira de duas sessões de testes de três horas no Circuito de La Sarthe, Robert Kubica liderou a tabela de tempos, rubricando a volta mais rápida com 3:27.010 no Ferrari 499P nº 83 da AF Corse. O seu tempo foi quase um segundo mais rápido do que o de Brendon Hartley no Toyota GR010 […]

RallySpirit, competição é para os mais puristas: os vencedores

Mesmo se o principal foco do RallySpirit não é a luta contra o cronómetro, isso não significa que ela não tenha servido também de tónico para aumentar as pulsações dos pilotos que não resistiram ao desafio da competição no seu estado mais puro. Depois de cumpridas as 13 Provas Especiais

F1: Flavio Briatore recusa falar do potencial regresso de Mick Schumacher

Flavio Briatore recusou-se a confirmar ou negar se Mick Schumacher poderia regressar à Fórmula 1 com a Alpine. Franco Colapinto, que substituiu Jack Doohan no início da temporada, tem apresentado um desempenho abaixo do esperado, o que levou a novas especulações sobre quem será o companheiro

24h de Le Mans: Horários

A 24 Horas de Le Mans de 2025 prometem ser muito mais do que uma corrida — será um festival de automobilismo, uma semana em que a paixão pelo automobilismo fervilha, combinando tradição, emoção e entretenimento, tanto dentro como fora da pista. As festividades já começaram com as tradicio

F1, Simone Resta, Mercedes: “Será um regulamento que colocará as equipas diante de mais riscos de cometer erros”

O vice-diretor técnico da Mercedes, Simone Resta, está confiante de que as equipas de Fórmula 1 não enfrentarão problemas inesperados com as mudanças no regulamento de 2026, apesar das preocupações sobre possíveis preocupações, particularmente com as limitações de potência da bateria

WRC, Rali da Sardenha/PEC15: super-domingo (também) praticamente definido…

Com as posições no rali ‘resolvidas’ em condições normais, tal é a diferença entre cada um dos pilotos da frente, o interesse residia na classificação do super-domingo e nesse particular, Ott Tänak (Hyundai I20 N Rally1), apesar de ter recuperado 2.5s a Sébastien Ogier (Toyota GR Yari

CRM: Miguel Nunes venceu Rali da Ribeira Brava

O campeonato madeirense de ralis rumou este fim de semana à Ribeira Brava para aquela que foi a quarta das oito provas que compõem a temporada. A organização do ACCS foi marcada por uma grande intensidade competitiva na discussão da vitória que acabou por sorrir novamente a Miguel Nunes. Mesm

F1: Flavio Briatore pede mudança no Limite Orçamental

O consultor executivo da Alpine, Flavio Briatore, pediu que o limite de custos da Fórmula 1 fosse revisto para incluir os salários dos pilotos. Embora apoie o sistema de limite orçamental existente, introduzido em 2021 para nivelar as equipas, ele acredita que este já não reflete a realidade f

LMP2: Dallara e a Multimatic fora da nova regulamentação

A Dallara e a Multimatic, duas das mais proeminentes fabricantes de chassis para carros desportivos, decidiram não apresentar propostas para o conjunto de regras da próxima geração da LMP2, que deverá estrear em 2028. A decisão surge num contexto de preocupações com a contração do mercado

WRC, Rali da Sardenha/PEC14: Toyota ruma à sexta vitória seguida do ano

Num troço completamente novo, Ott Tänak (Hyundai I20 N Rally1) voltou a perder tempo para Sébastien Ogier (Toyota GR Yaris Rally1), desta feita 4.1s e com isso a margem voltou a subir para 19.7s pelo que a questão do triunfo, em condições normais está cada vez mais ‘arrumado’. Resta agor

Emil Lindholm destacado na frente do WRC2 no Rali da Sardenha

Emil Lindholm manteve o seu objetivo de lutar pelo título no ‘bom caminho’ no segundo dia do Rali da Itália Sardenha, depois de dilatar a sua liderança no WRC2, durante um dia de sábado muito difícil para as equipas, com troços muito traiçoeiros que resultaram em muito drama, especialmen

Um dia para esquecer para Adrien Fourmaux no Rali da Sardenha

Se as coisas em Portugal foram azaradas, na Sardenha, Adrien Fourmaux teve mesmo um dia completamente para esquecer. As semelhanças com Portugal terminam no facto de estar a lutar pela liderança, hoje também estava, mas se sofrer um furo pode considerar-se normal, o capotanço da tarde é bem me

F1: Título de Max Verstappen mais distante com recente decisão da Red Bull

As aspirações de Max Verstappen ao título poderão estar cada vez mais comprometidas. Além da diferença de ritmo entre a Red Bull e a McLaren, o neerlandês terá de seguir o resto da temporada sem atualizações significativas no seu monolugar. Helmut Marko confirmou que a Red Bull não fará

Ogier termina 2º dia 11.1s na frente de Tanak no Rali da Sardenha

O dia começou com Sébastien Ogier (Toyota Gr Yaris Rally1) 2.1s na frente de Adrien Fourmaux (Hyundai I20 N Rally1) e Ott Tänak (Hyundai I20 N Rally1) a 7.4s e termina com o francês da Hyundai fora de prova e o estónio a 11.s da frente. Com Kalle Rovanperä (Toyota Gr Yaris Rally1) a mais […

F1: Sauber finalmente no caminho para o sucesso

Apesar de ser estatisticamente a equipa mais lenta da temporada de Fórmula 1 de 2025 até agora, a Sauber teve um desempenho impressionante no Grande Prémio de Espanha. Nico Hülkenberg garantiu o quinto lugar, marcando o primeiro resultado no top5 da equipa em três anos. Este sucesso coincidiu

Rali da Sardenha/PEC11: Fourmaux capota, maior equilíbrio na frente

Mais um troço, mais um forte acidente: desta feita, Adrien Fourmaux (Hyundai I20 N Rally1) despistou-se com violência tendo o i20 N Rally1 ficado de rodas para o ar. Um acidente bem estranho devido ao facto do francês não lutar por grande coisa no dia de hoje, já que estava a 2m39s de Elfyn Ev

Depois da F1, Brad Pitt irá produzir filme sobre o Isle of Man TT

O filme F1 está prestes a chegar aos cinemas. Co-produzido por Brad Pitt e Lewis Hamilton, a longa-metragem está a recolher muito elogios de alguns críticos de cinema, que já assistiram ao filme nas ante-estreias. Mas Pitt parece seguir o filão do desporto motorizado e está agora a virar-se p

F1, Carlos Sainz: “Não vamos estar prontos em 2026”

Carlos Sainz fez as suas previsões para 2026 e apresentou uma visão realista sobre as ambições da Williams no campeonato, afirmando que é improvável que a equipa esteja pronta para desafiar os líderes em 2026. No entanto, ele expressou forte confiança no potencial de longo prazo da equipa s

Rali da Sardenha/PEC10: Tänak vence mas recupera pouco a Ogier

Ott Tänak (Hyundai I20 N Rally1) ganhou 0.6s a Sébastien Ogier (Toyota Gr Yaris Rally1) nesta especial com o estónio a nunca tirar o pé, levando a que Ogier tenha que manter um ritmo alto, pois a diferença não é ainda decisiva. O piloto da Hyundai, se quer ganhar este rali, tem que forçar u

F1: Aston Martin poderá estar interessada em George Russell

A Aston Martin terá demonstrado interesse em contratar George Russell para a temporada de 2026, de acordo com o jornal The Times. Apesar de estar atualmente em nono lugar no Campeonato de Construtores, a Aston Martin tem potencial para se tornar numa referência no desporto devido à sua futura pa

F1: Sebastian Vettel é forte candidato a substituir Helmut Marko, mas não é o único

O Dr. Helmut Marko reconheceu que Sebastian Vettel é um forte candidato a sucedê-lo como consultor da Red Bull, mas esclareceu que há «muitos nomes» e candidatos a serem considerados. Embora ele veja Vettel como um «candidato ideal», ainda não aconteceram discussões detalhadas. Aos 82 anos

FPAK Júnior Team arranca em Castelo Branco: quem são e o que querem os 5 pilotos…

Depois de um exaustivo processo de seleção que arrancou com mais de 600 candidaturas, a FPAK – Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting – apresentou os cinco jovens pilotos que irão integrar o FPAK Júnior Team nos ralis em 2025, ao volante do novo Peugeot 208 Racing, escolhidos dep

24h de Le Mans: Loïc Duval não acredita que possa repetir o ritmo de SPA

Loïc Duval expressou dúvidas sobre a capacidade da Peugeot de repetir o seu forte desempenho em Spa nas próximas 24 Horas de Le Mans. Embora Spa tenha marcado o melhor desempenho até agora para o atual 9X8, Duval não espera que tal se possa repetir em Le Mans. Ele reconheceu que Spa aumentou a

F1: George Russell aponta a Williams como potencial ameaça em 2026

George Russell admitiu incerteza sobre quando a Mercedes irá mudar totalmente o seu foco para os regulamentos da Fórmula 1 de 2026, já que a equipa continua a trabalhar na melhoria do seu W16 para 2025. Enquanto algumas equipas do meio do pelotão, como a Williams, já comprometeram todos os seu

Conheça as mudanças no BoP para as 24h de Le Mans

O Balance of Performance (BoP) das 24 Horas de Le Mans de 2025 foi oficialmente publicado, sinalizando o início de uma semana muito esperada nas corridas de resistência. O BoP, um sistema projetado para igualar o desempenho numa grelha diversificada de Hypercars, é sempre um tema quente devido a

F1: Helmut Marko desagradado com teoria de Ralf Schumacher

Helmut Marko rejeitou veementemente a alegação de Ralf Schumacher de que Max Verstappen colidiu intencionalmente com George Russell no Grande Prémio de Espanha para acionar uma suposta cláusula de saída do seu contrato com a Red Bull. Schumacher sugeriu que Verstappen poderia ter querido sair

F1/WEC: Felipe Droguvich focado em Le Mans

Felipe Drugovich afirmou que está totalmente focado em competir nas próximas 24 Horas de Le Mans com a Cadillac e a Action Express Racing, apesar das especulações de que poderá ser chamado para substituir Lance Stroll na Aston Martin no Grande Prémio do Canadá, que coincide com Le Mans. Como

WRC, Rali da Sardenha/PEC9: Tanak fura, Ogier dilata liderança…

Foi corrigido – atribuído um tempo nominal – o registo de Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota Gr Yaris Rally1) na especial anterior, que o manteve na frente do rali, com 4.5s de avanço para Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai I20 N Rally1), mas nesta especial, o estónio sofreu um furo

F1: Kamui Kobayashi voltou a pilotar um monolugar

Kamui Kobayashi voltou ao cockpit de um Fórmula 1 pela primeira vez em 11 anos, participando num teste privado com a Haas no Circuito Paul Ricard. O piloto de 38 anos, atualmente piloto e diretor da Toyota no Campeonato Mundial de Endurance (WEC), confirmou o teste através do Instagram, agradecen

Rali da Sardenha/PEC8: Ogier perde tempo no pó de Fourmaux, Tanak líder, mas tempo será ‘devolvido’…

Uma reviravolta, que vai sofrer outra reviravolta: Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai I20 N Rally1) entraram para este troço a 7.4s de Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota GR Yaris Rally1), mas um furo no troço de Lerno levou-os a perder quase quatro minutos e com isso toda e qualquer h

F1: Red Bull pede Super Licença para Arvid Lindblad

A Red Bull solicitou uma Super Licença da FIA para Arvid Lindblad, de 17 anos, um jovem talento que se tem destacado na Fórmula 2. O pedido, apresentado em abril, não está relacionado com a potencial proibição de Max Verstappen de competir, apesar de ele estar a apenas um ponto de penalizaç�

F1: 2 mil milhões em receitas de patrocínios em 2024

A Fórmula 1 gerou US$ 2,04 mil milhões em receitas de patrocínio durante a temporada de 2024, ficando logo atrás da NFL, que arrecadou US$ 2,5 mil milhões. Esta é a primeira vez que a F1 ultrapassa outras ligas importantes, como a MLB, a NBA e a NHL, em receitas de patrocínio. O aumento na [

WRC, Rali da Sardenha/PEC7: Sébastien Ogier destaca-se…

Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota Gr Yaris Rally1) entraram no segundo dia do Rali da Sardenha a vencer, deixaram Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota Gr Yaris Rally1) a 3.1s e Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai I20 N Rally1) a 3.7s, com o finlandês da Toyota a subir para a quarta pos

Martins Sesks fora do Rali da Sardenha: de mal a pior…

Más notícias para Martins Sesks, que depois de ter sofrido um revés no Rali da Sardenha em forma de forte acidente, ficou a saber mais tarde que não pode continuar em prova. O acidente, que envolveu fortes capotanços a alta velocidade (cerca de 175 km/h), danificou o carro de tal forma que a e

Takamoto Katsuta: “um pequeno erro pode apanhar-nos neste rali”

Takamoto Katsuta mostrou um ritmo prometedor com o segundo tempo mais rápido na PEC3, mas um capotanço a baixa velocidade numa curva apertada na PEC5 deixou-o em sétimo lugar: "no início desta manhã tive dificuldades com as sensações, mas fizemos algumas alterações à configuração entre

RallySpirit: emoções intensas e carros icónicos

No Rallyspirit tivemos até aqui mais do mesmo: história, espetáculo nas estradas, e competição a aumentar… O segundo dia do RallySpirt foi pródigo em emoções, voltando a mostrar porque é que o evento promovido pela XRacing é já um nome incontornável dos Rally-Legends europeus e um cas

WRC: Sébastien Ogier lidera Rali da Sardenha

Foi um dia (quase) sempre a subir para Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota Gr Yaris Rally1). Depois de terem entrado a vencer logo no primeiro troço do rali, a dupla francesa foi cautelosa na segunda especial, em que perderam 10.2s e a liderança do rali, mas passaram incólumes num troço �

Mistério num Rali da Turquia: suborno em quatro rodas…

Estamos em 2005, durante os reconhecimentos do Rali da Turquia, e o ambiente já se encontra tenso. É uma fase muito importante para os pilotos, e os imprevistos parecem estar à espreita em cada curva. Mesmo nos reconhecimentos. David Higgins já tinha tido o seu momento infeliz — enterrou o ca

WRC, Rali da Sardenha/PEC5, pequeno erro, grande consequência: Neuville fora, Fourmaux líder…

Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai I20 N Rally1), na luta com os seus companheiros de equipa pela liderança do rali, cometeu um pequeno na mesma zona onde saiu Evans de manhã e abandonou. Este é o mesmo troço, estreito e rápido, que ‘tramou’ os três Ford Puma Rally1 de manhã, e a

Martin Schanche: O inesquecível ‘Mr. Rallycross’

Quem não se lembra de Martin Schanche? O irreverente e barbudo piloto, oriundo dos gélidos campos da Noruega, que domava como ninguém as centenas de cavalos dos motores dos vários modelos Ford que pilotou – e que festejava os triunfos cortando a meta de marcha-atrás? Ao longo dos anos, tanto

WRC, Rali da Sardenha/PEC4: três Hyundai na frente, Neuville novamente líder

Está acirrada a luta na frente do Rali da Sardenha e depois de Adrien Fourmaux ter chegado à liderança na derradeira especial da manhã, agora foi a vez de Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai I20 N Rally1) a recuperar, ainda que apenas por dois décimos de segundo face ao colega de equipa

WRC: Hyundai fica em 2026, a dúvida permanece para 2027…

O futuro da Hyundai no Mundial de Ralis parece estar garantido para 2026. Após meses de especulações sobre a permanência do construtor sul-coreano no campeonato, reuniões de alto nível recentes indicam uma decisão positiva. O presidente da Hyundai Motorsport, Cyril Abiteboul, afirmou, já na

WRC, Rali da Sardenha: Fourmaux ‘vinga’ 1º dia do Rali de Portugal

Adrien Fourmaux assumiu a liderança do Rali da Sardenha após uma manhã de sexta-feira dominadora, superando o seu colega de equipa na Hyundai, Thierry Neuville, que sofreu um acidente no último troço da manhã. O francês, ansioso por recuperar depois de ter abandonado uma potencial vitória e

WRC, Rali da Sardenha/PEC3: Adrien Fourmaux é o novo líder…

Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai I20 N Rally1) venceram a mais longa especial da manhã, e do rali, e com isso assumiram a liderança da prova, agora 2.9s na frente de Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai I20 N Rally1), que foram apenas quartos nesta especial, 6.9s atrás dos seus col

WRC, Rali da Sardenha/PEC2: Neuville líder, 1.0s na frente de Tanak

Nesta nova especial, muito estreita e rápida, os três Hyundai ficaram na frente com Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai I20 N Rally1) a vencerem o troço, 3.3s na frente de Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai I20 N Rally1) com Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Hyundai I20 N Rally1) a 4.1s

WRC, Rali da Sardenha/PEC2: três Ford Puma acidentados no mesmo troço

Num troço muito estreito e sinuoso, a Ford ‘perdeu’ os seus três carros, com Martins Sesks/Francis Renars (Ford Puma Rally1) a capotarem depois de um toque a velocidade alta, Josh Mcerlean/Eoin Treacy (Ford Puma Rally1) danificaram a suspensão traseira do seu carro e tiveram que parar no tro

Sébastien Loeb: do Dacia Sandrider em Barcelona, ao Alpine A110 GT+ no Rali do Chablais

Depois de passar quase toda a semana em Espanha, Barcelona, num evento da Dacia, no Nasser Camp, um complexo cujo dono é Nasser al Attiyah, em que há diversos circuitos para todo-o-terreno, desde pistas para testes de carros do Mundial de Todo-o-Terreno, como é o Dacia Sandrider, em que Sébasti

Robert Wickens: um campeão da superação e o seu incrível regresso às corridas

Robert Wickens, piloto canadiano, vivia o seu sonho na IndyCar em 2018 quando sofreu um grave acidente que o deixou paraplégico. Após anos de reabilitação, voltou às pistas. Em 2025, já correu pela equipa DXDT Racing em cinco provas com o Corvette Z06 GT3.R. Na estreia em Long Beach, Wickens

WRC, Rali da Sardenha/PEC1: Ogier entra bem e lidera

Apesar de serem os terceiros na estrada Sébastien Ogier/Vincent Landais (Toyota Gr Yaris Rally1) realizaram o melhor tempo na primeira especial do Rali da Sardenha, batendo Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai I20 N Rally1) por 0.8s, com Sami Pajari/Marko Salminen (Toyota Gr Yaris Rally1) em

Helmut Marko: Verstappen perde a paciência na luta pelo título

Max Verstappen está a ficar desmotivado e Helmut Marko aponta problemas no Red Bull… Helmut Marko admite que Max Verstappen está a perder a motivação para lutar pelo campeonato de 2025. Apesar do otimismo inicial, problemas no carro e incidentes em corrida têm frustrado o piloto. Marko nega

WRC, Rali da Sardenha: Toyota dominante, Hyundai confiante e Ford pronta para a luta

Realiza-se este fim de semana o Rali da Sardenha, sexta prova do WRC uma competição que a Toyota lidera, a Hyundai promete reação e a Ford quer continuar a resistir. Saiba o que disseram os Chefes de Equipa. Após dominar as primeiras cinco provas etapas do WRC 2025, a Toyota Gazoo Racing chega

WRC, Rali da Sardenha: Elfyn Evans à procura de mais desempenho, apesar de desafio difícil

Elfyn Evans enfrenta outro desafio difícil no Rally da Sardenha, onde mais uma vez será o primeiro a abrir a estrada, uma desvantagem que já o prejudicou em Portugal. Como líder do campeonato, Evans vai limpar a estrada ao longo de seis troços exigentes na sexta-feira, totalizando 120 km. Ele

WRC, Rali da Sardenha: Rovanperä reconhece que nunca gostou muito desta prova

Kalle Rovanperä chega ao Rally da Sardenha esperando um dos fins de semana mais difíceis da temporada do WRC. O piloto da Toyota disse abertamente que este é o seu evento menos favorito devido às etapas estreitas e com terra solta, que obrigam os pilotos a manter uma única trajetória, mesmo e

F1: Flavio Briatore não está nada satisfeito com Franco Colpinto

Flavio Briatore expressou insatisfação com o desempenho de Franco Colapinto desde que o argentino se juntou à equipa de F1, substituindo Jack Doohan após o Grande Prémio de Miami. Embora Colapinto tenha impressionado na sua breve passagem pela Williams no ano passado, o seu regresso à Alpine

F1: Kimi Antonelli mais perto de penalizações

O estreante da Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, teve um final difícil na tripla jornada europeia da F1 de 2025, depois de abandonar o Grande Prémio de Espanha devido a uma avaria no motor. O piloto de 18 anos tinha começado a temporada em grande, mas agora soma três corridas sem pontuar, inclui

F1: “Skid Blocks” de titânio deverão manter-se

A FIA decidiu que os "skid Blocks"de titânio continuarão a ser o material padrão utilizado nos carros de Fórmula 1 durante o resto da temporada de 2025, apesar das recentes preocupações com os riscos de incêndio. Esta decisão surge na sequência de uma série de incidentes, especialmente em

Rali da Sardenha: Sébastien Ogier foi o mais rápido no Shakedown

Sébastien Ogier foi o mais rápido no shakedown do Rali da Sardenha por 0,6 segundos, liderando um 1-2-3 da Toyota. O curto aquecimento de 2,19 km ofereceu um vislumbre do desempenho antes da sexta ronda da temporada 2025 do WRC. O troço de 2,19 km entre Olbia e Cabu Abbas, perto do parque de ass

RallySpirit 2025: Três dias de pura emoção e Salonen como embaixador

O RallySpirit celebra 10 anos a partir de amanhã até sábado, reunindo carros de ralis lendários num ambiente de competição, festa e nostalgia. O evento deste ano conta com o ex-campeão mundial Timo Salonen como embaixador. Organizado pela XRacing, o RallySpirit mantém-se fiel à sua essênc

Ivan Domingues vai ser homenageado no Bossa Market

O piloto português Ivan Domingues, vencedor da corrida sprint do GP de Espanha em Fórmula 3, será homenageado no evento Bossa Market (na Fiartil) a 8 de junho, às 15h. Com apenas 19 anos, tornou-se o primeiro português a vencer uma corrida no atual formato do Mundial FIA de F3. O Bossa Market,

F1: O ponto forte da Red Bull, segundo Johnny Herbert

Após o Grande Prémio de Espanha, o ex-piloto de F1 Johnny Herbert elogiou as capacidades dos estrategas da Red Bull, considerando a Red Bull a melhor equipa da Fórmula 1 neste capítulo, embora acredite que a McLaren seja atualmente a melhor equipa em termos gerais. A Red Bull tentou uma estrat�

Rali da Sardenha: Ilha da Rocha é o local ideal para a 1ª da Hyundai em 2025…

Depois de um grande Rali de Portugal, as equipas do WRC estão na Sardenha para dar continuidade à temporada europeia de ralis de terra, num evento conhecido pelas habituais ltas temperaturas ambientes, o que só por si representa um verdadeiro teste para pilotos, navegadores e máquinas. Neste an

F1: Aston Martin ainda sem certezas quanto ao regresso de Lance Stroll

Lance Stroll desistiu do Grande Prémio de Espanha devido a dores contínuas na mão e no pulso, relacionadas com um acidente de bicicleta que sofreu em 2023. A Aston Martin confirmou que ele foi recentemente submetido a uma cirurgia no pulso, mas ainda não é claro se estará apto para correr no

24h de Le Mans: Aston Martin confiante num bom resultado, ciente das dificuldades

A Aston Martin está a fazer a sua estreia nas 24 Horas de Le Mans com o Valkyrie Hypercar, colocando em pista dois carros: o n.º 007 (conduzido por Harry Tincknell, Tom Gamble e Ross Gunn) e o n.º 009 (conduzido por Marco Sorensen, Alex Riberas e Roman De Angelis). Embora o carro tenha mostrado

Nasser al Attiyah no Rali da Arábia Saudita… de Puma ou Yaris Rally1

Nasser al Attiyah revelou ao AutoSport que pretende correr no Rali da Arábia Saudita, no final deste ano no WRC, mas depois de ter dito inicialmente que ponderava fazê-lo com um Ford Puma Rally1, assegurou agora ao AutoSport que o Toyota Yaris Rally1 está igualmente em cima da mesa. A prova saud

F3: 18 pontos de penalização em dois fins de semana!

Nicola Lacorte, piloto da Fórmula 3 da academia Alpine, foi suspenso por uma ronda após acumular 18 pontos de penalização em dois fins de semana de corrida desastrosos, no Mónaco e em Espanha. Esta suspensão significa que ele perderá a próxima ronda da F3 na Áustria, com regresso previsto

André Lotterer quer fazer ralis e… o Dakar

O tricampeão de Le Mans, André Lotterer, realizou recentemente o sonho de toda a sua vida ao conduzir um carro do Campeonato Mundial de Ralis (WRC), graças a um convite do seu amigo íntimo e atual campeão do WRC, Thierry Neuville. Lotterer, um piloto experiente em monolugares e carros desporti

WRC Rali da Sardenha, Thierry Neuville: “Quero lutar pela vitória”

Thierry Neuville pretende conquistar a sua primeira vitória no WRC da temporada de 2025 no Rally da Sardenha, um evento crucial para as suas esperanças de conquistar o título, uma vez que está 40 pontos atrás de Elfyn Evans, líder da competição. Neuville encara a prova com otimismo uma vez

F1: Toto Wolff fez piada e irritou taxistas italianos

Toto Wolff tentou usar um pouco de humor para falar do incidente entre Max Verstappen e George Russell, mas acabou por ofender os taxistas de Roma e Napoles. Wolff comparou a manobra agressiva de Max Verstappen contra George Russell, ao que se vê no trânsito das cidadas italianas: "Foi como certo

F4 Espanha: Algarve recebe prova, com representação lusa

O Autódromo Internacional do Algarve recebe de 6 a 8 de junho a terceira etapa da temporada 2025 da F4 Espanha, considerada o primeiro degrau rumo à Fórmula 1 para os jovens que saem do karting. Com 37 pilotos inscritos este ano, destaque para Noah Monteiro, filho do ex-F1 Tiago Monteiro, que se

F1: Valtteri Bottas considera o projeto da Cadillac muito interessante

Valtteri Bottas afirmou que o capítulo da Fórmula 1 ainda não acabou e está determinado a regressar à grelha em 2026. Depois de perder o seu lugar na Kick Sauber em 2025, Bottas assumiu uma função de reserva na Mercedes, mas continua ansioso por um regresso a tempo inteiro. Em declarações

Fórmula E: Pilotos agradados com a chegada dos pneus de chuva na GEN4

A implementação de um novo pneu de chuva está a ser muito bem recebida pelos pilotos. Com a chegada da Gen4, as equipas passarão a ter à sua disposição pneus para piso molhado, uma adição que agrada à maioria dos pilotos. O feedback dos pilotos para a introdução de um pneu específico p

F1: Red Bull continua a apoiar Yuki Tsunoda mas…

Christian Horner não descartou a possibilidade de substituir Yuki Tsunoda por Isack Hadjar antes do final da atual temporada de F1, em meio às dificuldades da Red Bull com o seu segundo piloto. Tsunoda e o seu companheiro de equipa Liam Lawson somaram apenas sete pontos em nove corridas, deixando

F1: Lance Stroll operado em Barcelona

Lance Stroll foi submetido a uma cirurgia devido a uma lesão na mão e no pulso que se agravou pouco antes de ele desistir do Grande Prémio de Espanha. Embora tenha sugerido rumores de uma possível reincidência da lesão causada por um momento de frustração na garagem na qualificação do GP

24h de Le Mans: Ferrari sem pressão

A Ferrari acredita que os seus rivais Hypercar estarão sob maior pressão nas 24 Horas de Le Mans de 2025, já que a equipa italiana busca a terceira vitória consecutiva com o 499P. Apesar de dominar o Campeonato Mundial de Resistência da FIA (WEC) até agora, com vitórias no Qatar, Imola e Spa

WRC, Rali da Sardenha, Adrien Fourmaux: ” Não há muita margem para erros”

Adrien Fourmaux pretende ter um desempenho sólido no Rally Italia Sardegna desta semana, após um início misto na sua temporada de estreia com a Hyundai. O arranque da época foi animador, com o terceiro lugar em Monte Carlo, mas seguiram-se desistências na Suécia, no Quénia e, mais recentemen

WRC, Rali da Sardenha, Ott Tanak: “Sabemos que não é fácil encontrar uma boa afinação”

Ott Tänak chega ao Rally Italia Sardegna 2025 inserido no lote de favoritos à vitória, apoiado tanto pelos seus sucessos anteriores como pelo desempenho do Hyundai i20 N Rally1. O piloto estónio já venceu três vezes na Sardenha — em 2017 com a M-Sport Ford, em 2022 e 2024 com a Hyundai —

WRC, Rali da Sardenha: Os desafios e as novidades que os pilotos vão enfrentar

O Rally Italia Sardegna destaca-se no calendário do WRC pelo calor intenso, exigências técnicas e etapas exigentes que levam os pilotos e as máquinas ao limite. A edição de 2025 apresenta uma mistura de etapas clássicas e novas espalhadas pelo terreno acidentado e pitoresco da Sardenha. O ra